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50年代:隐居深山从流浪开始
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第575章 运输队的载重量(第1页)

12月28日,早上7点。

杨军一点都不想耽搁,仅仅休息了一天,就直接出发。

米哈伊尔,格里戈里,安德烈,鲍里斯,雷恩等人护送了三十公里,才停下脚步,目视家主离开。

尤其是雷恩,心里又泛起了一阵孤寂,听家主说,这一次,最少两三年都不会再出来了。

哎!只能默默的回到自已的印尼,当自已的土皇帝,这日子,真是寂寞如雪,谁懂啊。

……………………

此时正是中午,在西伯利亚原始森林的冰天雪地中,一支运输车队正在缓缓行进。

这个景象如果让外人看到的话,足以令人叹为观止,车队的车辆穿梭在茫茫白雪之中,履带留下清晰的痕迹,雪花在车辆的前进中飞舞,与车辆的暗黑色外观形成鲜明的对比。

车队的机械声、车辆发动机的轰鸣声在寂静的森林中回荡,仿佛它们是大自然的一部分。

一路上尽管困难重重,但车队的司机们毫不在意,他们熟练地操作车辆,小心翼翼地穿越冰雪覆盖的土层。

杨军和李雨心躺在房车里休息,倒不是累了,而是慵懒的感觉,房车的龙晶玻璃把外面的阳光普照了进来。

让他们夫妻俩都有了不想动弹的感觉,午餐已经吃过了,所以才显得如此。

他们的专用房车里面,床是可调节的,白天不睡觉的时侯,可以组装成两个沙发或者躺椅什么的。

因为设计非常精密,它们甚至能组合出数十种方式用来生活使用。

就像这时,杨军用的是躺椅模式,李雨心用的是沙发。

喝了一口茶,看了眼窗外,庞大的车队行走起来显得有点笨重。

杨军心事重重的样子。

却是因为这次运输的东西,有点多了,先不说那30辆新版运输车,光是原来的那40辆房车,就非常的笨重。

因为人多了,所以每辆房车要住六个人,才能够,再加上每辆雪橇房车的空隙装了不少海盐,所以记载重量高达11吨的样子。

好在这些房车在这两个月里,被海参崴这里的星斗组织进行了更新换代,尤其是辅助发动机。

否则,两匹挽马可拉不动这么重的车,是的,曾经需要4匹挽马雪橇车现在只需要2匹了。

雪橇房车的动力,百分之95的动力,其实来自于航空发动机,挽马,成了辅助功能。

这样算下来,光这四十辆雪橇房车就装了200吨海盐,和近100吨的生活物资。

生活物资方面,米哈伊尔他们更是安排的记记当当。

整个车队230人,按照每天三顿饭不重样的设计,光是肉类就有60多种,多达20吨,其实还有更多,但是都被杨军扔了出去,也就在路上凑合着吃,回到山谷谁还吃这些普通货色。

哪怕这些已经是他们精挑细选的了,但是已经跟山谷里养殖出来的牲畜差别巨大。

除了20吨的肉类,就是30吨的粮食,副食品等等,油盐酱醋,糖茶奶粉等等,更是花样繁多。